锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法
基本信息
申请号 | CN201910992479.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110629754A | 公开(公告)日 | 2019-12-31 |
申请公布号 | CN110629754A | 申请公布日 | 2019-12-31 |
分类号 | E02D5/74;E02D17/20;E02D33/00 | 分类 | 水利工程;基础;疏浚; |
发明人 | 杨增权;陈明友;林振栋;陈叶强;周薇;王建松;刘庆元;高和斌;周张博;马新凯;黄辉;林灿阳;杨军;胡肖肖;郑纲烜 | 申请(专利权)人 | 中铁科学研究院有限公司深圳分公司 |
代理机构 | 广东良马律师事务所 | 代理人 | 宁德沙埕湾跨海高速公路有限责任公司;中铁科学研究院有限公司深圳分公司 |
地址 | 355200 福建省宁德市福鼎市桐城街道流美社区流美路333号(市公交大楼第八层) | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种锚斜托装置及其用于边坡锚固工程张拉的基本试验方法,所述锚斜托装置包括依次叠置的底层板、中层板、锚斜托板和用于调节锚斜托板的角度调整组件,底层板、中层板和锚斜托板上均置有供预应力锚筋体穿过的锚孔,底层板、中层板和锚斜托板均与角度调整组件连接,且均可拆卸,以便于收纳及运输。在实际操作中,将中层板与底层板贴合叠置,再通过角度调整组件对锚斜托板的倾斜度进行调整,使锚斜托板与预应力锚筋体垂直,便可进行试验,极大地加快了工程施工进度,减少工程造价,在基本试验后,还可以将所述锚斜托装置拆卸,重复利用,节省资源,提高了市场价值。 |
