轨道机车车辆用油压减振器阀片式活塞单元及其使用方法
基本信息
| 申请号 | CN202011130937.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112145606A | 公开（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申请公布号 | CN112145606A | 申请公布日 | 2020-12-29 |
| 分类号 | F16F9/34;F16F9/32 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈虎;唐俊杰;夏亮亮;周青;周廷萍;李伟 | 申请（专利权）人 | 浙江永贵电器股份有限公司 |
| 代理机构 | 杭州君度专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 浙江永贵电器股份有限公司 |
| 地址 | 317200 浙江省台州市天台县白鹤镇东园路5号(西工业区) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了轨道机车车辆用油压减振器阀片式活塞单元及其使用方法。现有常见双循环阀片式油压减振器的活塞单元大多采用模具压制。本发明中活塞的两端分别设有一体成型的凸台一和凸台二；凸台一和凸台二的外径均小于活塞的外径；凸台一和凸台二均开设有环形槽；一个环形槽底部开设有斜孔组一，另一个环形槽底部开设有斜孔组二；斜孔组一由沿周向均布的n个斜孔一组成；斜孔一朝向凸台二的一端开口于凸台二外沿位置；斜孔组二由沿周向均布的n个斜孔二组成，斜孔二朝向凸台一的一端开口于凸台一外沿位置；开设有斜孔组一的环形槽顶部设有阀片一，另一个环形槽顶部设有阀片二。本发明可采用机加工，适用于不同规格产品的生产。 |
