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一种铁路扣轨加固范围的设计方法

基本信息

申请号 CN202110629749.2 申请日 -
公开（公告）号 CN113326621A 公开（公告）日 2021-08-31
申请公布号 CN113326621A 申请公布日 2021-08-31
分类号 G06F30/20（2020.01）I;G06F30/13（2020.01）I;G06F119/14（2020.01）N 分类 计算；推算；计数;
发明人 付琪生;康军利;吴英昊;胡军;宋洋;董伟;袁宇超;弭伟 申请（专利权）人 中铁二十四局集团有限公司北京分公司
代理机构 北京壹川鸣知识产权代理事务所（特殊普通合伙） 代理人 吕生森
地址 200433上海市杨浦区邯郸路8号
法律状态 -

摘要

摘要 本申请提供了一种铁路扣轨加固范围的设计方法，通过根据铁路的下穿隧道的埋深和施工状态因素，计算下穿隧道施工对地基的影响范围；然后根据铁路的最大允许沉降量和承重要求，计算横梁数量和纵梁数量；最后根据下穿隧道施工对地基的影响范围和横梁数量、纵梁数量，确定横梁和纵梁的设置间距和设置位置，从而可以准确的计算得到横梁和纵梁的数量和具体设置位置，以简单的实现铁路扣轨加固的工艺，且满足铁路下方隧道施工的强度要求。