反铲挖泥船的动力系统配置
基本信息
申请号 | CN201320607163.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN203593154U | 公开(公告)日 | 2014-05-14 |
申请公布号 | CN203593154U | 申请公布日 | 2014-05-14 |
分类号 | B63H21/14(2006.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 陈浩;邵敏 | 申请(专利权)人 | 上海渔盛科技有限公司 |
代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人 | 左祝安 |
地址 | 201505 上海市金山区亭林镇林宝路39号9幢118室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种反铲挖泥船的动力系统配置,该反铲挖泥船的首部设置有首部定位桩,反铲挖泥船的机舱两舷各设置有一尾部定位桩,且尾部定位桩及其桩井与舵桨在同一轴线上,所述动力系统配置包括布置在机舱中部的三台柴油机,其中一台柴油机与发电机组相连,另外两台柴油机柴油机连接一液压泵站;反铲挖泥船的舵桨连接一舵桨液压马达,反铲挖泥船的钢桩系统连接一钢桩系统液压马达,所述舵桨液压马达、钢桩系统液压马达均与液压泵站连接。本实用新型通过配置的功率管理系统,驱动大功率的耗能设备所需的柴油机数量减少到三台,从而使全船的动力系统配置得到优化,布置更加紧凑,降低了燃料成本和维护成本,柴油机利用率也得到了提高。 |
