一种登山车用减速电机
基本信息
| 申请号 | CN202022011230.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212627507U | 公开（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申请公布号 | CN212627507U | 申请公布日 | 2021-02-26 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I;H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;F16H57/029(2012.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 陈渊技 | 申请（专利权）人 | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京品源专利代理有限公司 | 代理人 | 胡彬 |
| 地址 | 214174江苏省无锡市惠山区惠山经济开发区堰桥配套区堰裕路7号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种登山车用减速电机，包括电机及减速机，电机包括机壳、转子轴、定子，减速机包括壳体、输入轴、输出轴及传动轴，转子轴的轴向第二端与输入轴传动连接，输入轴位于输出轴的正上方，传动轴位于输入轴与输出轴之间，输出轴的轴向第二端伸出至壳体外部，输入轴上设置有第一传动齿，传动轴上固定设置有与第一传动齿相啮合的第一传动齿轮，传动轴上设置有第二传动齿，输出轴上固定设置有与第二传动齿相啮合的第二传动齿轮。本实用新型通过合理布置减速机中输入轴、输出轴、传动轴的位置，大大降低了减速电机的体积，且减速机主要占用下部空间，其上部设置让位凹口，进而便于安装固定，能适配不同车架的登山车。 |
