中心支承减振调节汽轮机气封间隙的方法及减振装置
基本信息
申请号 | CN201710146875.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106948874B | 公开(公告)日 | 2019-03-08 |
申请公布号 | CN106948874B | 申请公布日 | 2019-03-08 |
分类号 | F01D11/20(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 常立宏; 宫志阳; 奚守谱 | 申请(专利权)人 | 华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂 |
代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人 | 牟永林 |
地址 | 161041 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区新电街1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 中心支承减振调节汽轮机气封间隙的方法及减振装置,本发明涉及一种中心支承减振调节汽轮机动叶顶部气封间隙的方法及减振装置。解决了现在减小汽轮机动叶顶部气封处漏气损失时,仅仅采用被动应对转子径向跳动,带来不利因素的问题。方法和装置的方案是汽轮机达到正常转速后,调节设置在隔板内孔处的扶正器组件,使上轴瓦和下轴瓦逐步环绕汽轮机主轴,以减小汽轮机主轴的径向跳动;扶正器组件包括上轴瓦、下轴瓦、一对上推杆、一对下推杆、四个推进装置,上推杆和下推杆的底端都设置一个推进装置;最后调节汽轮机动叶顶部气封组件,使动叶顶部气封组件的内孔表面向汽轮机叶片外表面逐渐收拢,最终形成二者之间的间隙在0.15至0.45毫米之间。 |
