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一种跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法

基本信息

申请号	CN202111307593.2	申请日	-
公开（公告）号	CN114200854A	公开（公告）日	2022-03-18
申请公布号	CN114200854A	申请公布日	2022-03-18
分类号	G05B19/042（2006.01）I;E01D19/00（2006.01）I;E01D19/02（2006.01）I;E01D21/00（2006.01）I	分类	控制；调节;
发明人	吴迪军;李剑坤;张建军;曹诗荣;李书银	申请（专利权）人	中铁大桥勘测设计院集团有限公司
代理机构	武汉智权专利代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	何伟
地址	430056湖北省武汉市经济技术开发区（沌口）博学路8号
法律状态	-

摘要

本发明涉及桥梁建设技术领域，具体涉及一种跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法。该跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法包括以下步骤：根据海中桥墩施工的平面坐标容许误差，确定首级GNSS控制网中控制点坐标中误差的限值；根据首级GNSS控制点坐标中误差的限值，以及跨海长边边长、同岸短边边长，确定首级GNSS控制网的边长中误差、跨海长边的边长相对中误差和同岸短边的边长相对中误差的限值。解决了现行规范中没有3.5km以上跨海桥梁首级GNSS控制网精度设计方法和精度标准的问题，能够解决现有技术中参照其他规范得到的精度指标要么过高，要么过低，导致建立起来的首级GNSS控制网不能满足桥梁工程建设的精度要求，或者增加控制网的测量工作量和测量工期的问题。