利用缩比摩擦材料惯性台架对汽车蠕动噪音的评测方法
基本信息
| 申请号 | CN202011625091.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112649212A | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN112649212A | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | G01M17/007;G01H17/00 | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 张建国;李爱红;龙江虹;李康;吴耀庆;许喜伟;杨永盛 | 申请（专利权）人 | 珠海格莱利摩擦材料股份有限公司 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 郑晨鸣 |
| 地址 | 519110 广东省珠海市斗门区斗门镇龙山工业区龙山三路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了利用缩比摩擦材料惯性台架对汽车蠕动噪音的评测方法，包括：通过缩比摩擦材料惯性台架，模拟车辆制动系统，对待测摩擦片进行极低转速粘滑试验，并采集在线压力信号、输出力矩、振动加速度和噪声信号；对噪声信号进行特征分析，得到噪声特征数据，将噪声特征数据及振动加速度存储为蠕动噪声评估指标；根据输出力矩以及压力信号，得出动静力矩差、粘滑功、能量释放速率、动静摩擦系数差值、摩擦系数率，存储为材料粘滑特征评估指标；根据蠕动噪声评估指标及材料粘滑特征评估指标，分析得出蠕动噪声的关键影响因素。本发明不需要整车实验，简化了汽车蠕动噪音测评的流程，可获得较好的蠕动噪音测评结果，节省了人力物力。 |
