一种基于电气量的列车定位方法
基本信息
| 申请号 | CN202110729116.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113548092A | 公开（公告）日 | 2021-10-26 |
| 申请公布号 | CN113548092A | 申请公布日 | 2021-10-26 |
| 分类号 | B61L25/02（2006.01）I;G01R19/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 张钢;陈瑞军;刘志刚;刘占英;陈杰;王晓东;邱瑞昌;吕涛;金哲铭;韩振宇 | 申请（专利权）人 | 呼和浩特城市交通投资建设集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京市商泰律师事务所 | 代理人 | 黄晓军 |
| 地址 | 100044北京市海淀区西直门外上园村3号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种基于电气量的列车定位方法。包括：在列车的运行线路上的各牵引供电所的馈线柜设置电压传感器、电流传感器和采集装置；列车在两个设置了电压传感器、电流传感器及采集装置的牵引供电所之间运行，选取一端的牵引供电所处的电压传感器和电流传感器分别测量出直流馈线柜两端的接触网的电压值、电流值，并传输给上位机；上位机建立基于单侧牵引变电所处线端电压值、电流值的列车位置计算方程，将接收到的电压值和电流值代入到所述列车位置计算方程，计算得到某一时刻列车的位置信息。本发明方法仅需测量牵引供电线路单侧牵引变电所馈线柜的电压、电流值，方法简单，可以在信号系统出现故障的时候为指挥调度人员提供列车的定位参考。 |
