一种分时电价的公交充电经济调度方法及系统
基本信息
申请号 | CN201811619365.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109615268B | 公开(公告)日 | 2020-04-17 |
申请公布号 | CN109615268B | 申请公布日 | 2020-04-17 |
分类号 | G06Q10/06;G06Q50/06;B60L53/64 | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 杨梦楠;陈华杰;胡佳慧 | 申请(专利权)人 | 南京德睿能源研究院有限公司 |
代理机构 | 南京灿烂知识产权代理有限公司 | 代理人 | 南京德睿能源研究院有限公司 |
地址 | 210012 江苏省南京市雨花台区软件大道168号2幢东九层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种分时电价的公交充电经济调度方法,对公交车辆的运行历史和充电记录进行记录和保存至云端服务器;对公交车辆的运行规律和充电特性进行分析并保存至云端服务器;针对公交车辆的运行规律对其充电需求和充电时间点进行预测;根据车辆全天预测的充电需求和充电的时间点结果,综合全天各时段的分时电价情况,以全天总的充电费用最低为优化目标,云端服务器可以进行优化计算得到车辆全天各次充电时的目标SOC值;在车辆通过充电终端连入充电网后,云端服务器将实时计算出车辆充电的目标SOC值下发至充电终端予以执行,本发明在不影响公交车辆正常运行的前提下,利用电网的分时电价政策,有效地降低充电站的用电费用。 |
