一种汽车减震器
基本信息
| 申请号 | CN201320733835.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203656011U | 公开（公告）日 | 2014-06-18 |
| 申请公布号 | CN203656011U | 申请公布日 | 2014-06-18 |
| 分类号 | F16F9/19(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/50(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 蒋木林 | 申请（专利权）人 | 西格玛集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 西格玛集团有限公司;西格迈股份有限公司 |
| 地址 | 317108 浙江省台州市三门县沿赤（浙江三门沿海工业城） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于一种汽车减震器，贮液筒内设置有导向器、浮动活塞和主活塞，可调阻尼式活塞杆组件的活塞杆下端伸入所述贮液筒内并与导向器和主活塞连接，通过设定调节螺母和调节螺杆旋入活塞杆的深度便可以对活塞杆的阻尼效果进行调整,调节螺栓中部外侧的活塞杆内壁面上设置有坡道，所述坡道斜向下外展，调节螺栓的中部设置有径向孔，径向孔端口设置有钢珠，径向孔内设置有回位弹簧Ⅰ，回位弹簧Ⅰ的外端抵在钢珠上并将钢珠抵紧在所述坡道的壁面上；压力过大时，调节杆上抬并克服回位弹簧Ⅰ的阻力，压力变小时，调节杆下移且回位弹簧Ⅰ复位。本实用新型在装配时根据需要进行调节，在使用时也能够自适应进行微调。 |
