一种新型的汽车减振器活塞体及活塞组件
基本信息
| 申请号 | CN201320731990.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN203656020U | 公开（公告）日 | 2014-06-18 |
| 申请公布号 | CN203656020U | 申请公布日 | 2014-06-18 |
| 分类号 | F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 蒋木林 | 申请（专利权）人 | 西格玛集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 西格玛集团有限公司;西格迈股份有限公司 |
| 地址 | 317108 浙江省台州市三门县沿赤（浙江三门沿海工业城） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于汽车减振器技术领域，特指一种新型的汽车减振器活塞体及活塞组件,活塞体包括活塞体本体，活塞体本体中部设置有与活塞杆配合的中心安装孔，中心安装孔周侧的活塞体本体上环设有若干个轴向通油孔，部分的轴向通油孔的上端孔缘向上凸起并联成上凸台，余下的轴向通油孔的下端孔缘向下凸起并联成下凸台，孔缘向上凸起的轴向通油孔的数量>孔缘向下凸起的轴向通油孔数量。本实用新型的活塞体两面的上、下凸台与轴向通油孔的设计，使得活塞体和阀片组件能够根据不同的阻尼力大小，可以进行双向调整阻尼力，其结构简单实用，在保有活塞组件原有结构功能外，还能提高阀片的使用寿命。 |
