商用车的纵梁总成
基本信息
| 申请号 | CN201920327433.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209833770U | 公开（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申请公布号 | CN209833770U | 申请公布日 | 2019-12-24 |
| 分类号 | B62D21/04（2006.01） | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 刘旭; 陈小东 | 申请（专利权）人 | 扬州东升汽车零部件股份有限公司 |
| 代理机构 | 常州信策知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 扬州东升汽车零部件股份有限公司;上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 地址 | 211400 江苏省扬州市仪征市新集镇工业集中区6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于车辆设备领域，特别涉及一种商用车辆的纵梁总成。商用车的纵梁总成，其包括与商用车辆主梁连接的纵梁主体，其特征在于：所述的纵梁主体的左右两侧分别设有用于与下控制臂端部连接的下控制臂安装座，所述纵梁主体上还设有用于转向系统安装的转向摇臂安装座。本实用新型对商用车辆的纵梁总成进行了改进，采用截面为方向的纵梁主体，在纵梁主体的两侧设置下控制臂安装座和转向摇臂安装座，使得悬架转向系统和悬架总成集成为一整体成为可能，装配简单，同时，本实用新型的转向摇臂安装座位于纵梁主体的中部，使得悬架在车辆的长度方向上变短，易于主机厂空间布置，满足主机厂短前悬、低地板要求。 |
