一种汽车连杆分料挡停装置
基本信息
| 申请号 | CN202011524651.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114715641A | 公开（公告）日 | 2022-07-08 |
| 申请公布号 | CN114715641A | 申请公布日 | 2022-07-08 |
| 分类号 | B65G47/24（2006.01）I;B65G47/88（2006.01）I;B65G47/82（2006.01）I | 分类 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料; |
| 发明人 | 吕光;王韫;崔世超;王晓宇;王浩舟;张根石;郑玉峰;周钟祥;宋宇;徐军;娄云鹏;金晶 | 申请（专利权）人 | 沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
| 代理机构 | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 110168辽宁省沈阳市浑南新区金辉街16号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明属于汽车零件加工领域，具体地说是一种汽车连杆分料挡停装置，包括设置在连杆输送料线外侧的机架、机构安装座、连杆分料挡停机构和连杆推料机构。机构安装座固定安装于机架上，机构安装座设置在连杆输送料线的上方并沿连杆输送料线运行的方向设置，连杆分料挡停机构和连杆推料机构依次设置在机构安装座上；连杆输送料线上的连杆先经过连杆分料挡停机构处被暂时挡停，再经过连杆推料机构处被推送至下一机构。本发明将连杆分料挡停机构和连杆推料机构配合设置，可实现连杆的不间断生产，能够大幅度提高连杆的生产效率，且降低整体加工结构成本和连杆的加工难度，整体结构简单可靠。 |
