一种混合动力汽车的动力转换控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201410775416.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104554238A | 公开（公告）日 | 2015-04-29 |
| 申请公布号 | CN104554238A | 申请公布日 | 2015-04-29 |
| 分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张洪延 | 申请（专利权）人 | 台州双擎动力科技有限公司 |
| 代理机构 | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人 | 李百玲;王利强 |
| 地址 | 317500 浙江省台州市温岭市城西街道中心大道676号（一号厂区六车间） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种混合动力汽车的动力转换控制方法，所述方法包括如下步骤：1)、检测发动机驱动状态与电机驱动状态的转换时间、起始车速、即时车速、发动机输出功率和电机驱动电流，同时进行空挡判断；2)、若是空挡状态，当由发动机驱动状态向电机驱动状态转换时，分离并锁止离合器，关闭发动机，按油门踏板位置和离合器状态执行电机驱动；当由电机驱动状态向发动机驱动状态转换时，按油门踏板位置和离合器状态执行发动机驱动。本发明提供了一种降低顿挫感、提高乘车舒适性的混合动力汽车的动力转换控制方法。 |
