一种降低微型车车桥前轴轮端轴承游隙误差失效的结构
基本信息
申请号 | CN201821536223.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208845588U | 公开(公告)日 | 2019-05-10 |
申请公布号 | CN208845588U | 申请公布日 | 2019-05-10 |
分类号 | F16C35/06(2006.01)I; B60B27/02(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 杜建军; 权东林; 徐均成 | 申请(专利权)人 | 十堰吉诺工贸有限公司 |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 | 代理人 | 杨武军 |
地址 | 442000 湖北省十堰市茅箭区吉林路 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型为一种降低微型车车桥前轴轮端轴承游隙误差失效的结构,转向节轴中部呈锥度结构,转向节轴后端设有后端轴承安装位置,转向节轴的前端设有前端轴承安装位置和螺丝,转向节轴上通过后端轴承和前端轴承安装有前轮毂,后端轴承外设有密封圈一,前端轴承外设有密封圈二,最后通过螺母与螺丝固定连接,在所述的转向节轴和前端轴承安装位置处设有一轴套,该轴套A端抵住转向节轴的锥度结构根部,轴套B端抵住前端轴承的轴承内圈。本实用新型使得该轴套A端抵住转向节轴的锥度根部,轴套B端抵住前端轴承的轴承内圈轴向定位,方便螺母与螺丝固定连接,解决了前轴轮端轴承游隙误差,具有通用性,方便快捷,减少轴承早期失效,取得了良好的效果。 |
