一种燃料电池发动机系统的氢气压力控制方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202011397789.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112467176A | 公开（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申请公布号 | CN112467176A | 申请公布日 | 2021-03-09 |
| 分类号 | H01M8/04992(2016.01)I;H01M8/0438(2016.01)I;H01M8/04746(2016.01)I;H01M8/04089(2016.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 曹菁;倪淮生;沈春娟;叶玺臣 | 申请（专利权）人 | 上海燃锐新能源汽车技术有限公司 |
| 代理机构 | 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人 | 沈涛 |
| 地址 | 201800上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1080号5层508室JT629 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种燃料电池发动机系统的氢气压力控制方法及装置，包括预定义目标氢气进堆压力，获取实际氢气进堆压力；计算目标氢气进堆压力与实际氢气进堆压力的差值，计算实际氢气进堆压力的变化率；将所述差值、所述变化率作为模糊控制算法的输入，将模糊控制算法的输出根据阈值规则进行调整，获得调控输出；根据所述调控输出调整氢气进堆压力。本发明采用模糊控制器的控制方式，具有极高的稳定性和快速响应效果；通过判断需求指令，避免了某些区间的无意义控制，减小了硬件的功耗；通过限制信号的输出范围，避免了特殊情况下控制信号的超调。 |
