一种可降低充电线磨损的新能源汽车充电桩
基本信息
申请号 | CN202121817042.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN215398249U | 公开(公告)日 | 2022-01-04 |
申请公布号 | CN215398249U | 申请公布日 | 2022-01-04 |
分类号 | B60L53/31(2019.01)I;B60L53/18(2019.01)I;B65H75/44(2006.01)I;B01D53/28(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 聂正红;李福春 | 申请(专利权)人 | 南京新聚力新能源科技有限公司 |
代理机构 | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 陈斌 |
地址 | 210000江苏省南京市江宁区天元东路1009号创业大厦二层创客邦LA26(江宁高新园) | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种可降低充电线磨损的新能源汽车充电桩,涉及汽车充电桩领域,其包括壳体,所述壳体内壁固定有挡板,且挡板将壳体分隔为安装室和位于安装室一侧的收卷室,所述收卷室内设有收卷机构。本实用新型通过收卷机构,充电线在第一网孔滚筒上被抽出同时缠绕数量不变,在第二网孔滚筒上缠绕数量逐渐减少,提高收纳的效率,同时避免充电线与地面之间产生摩擦,避免充电线磨损,大大提高了充电线的使用寿命;利用硅胶干燥剂可对充电线进行干燥处理,避免充电线长期处在潮湿空气中,提高充电线的使用寿命,且利用在第一网孔滚筒和第二网孔滚筒内插接的安装框和滤布,方便对硅胶干燥剂进行更换。 |
