一种铁路重载货车交叉杆端头加工方法
基本信息
申请号 | CN201210020736.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN103223571A | 公开(公告)日 | 2013-07-31 |
申请公布号 | CN103223571A | 申请公布日 | 2013-07-31 |
分类号 | B23P15/00(2006.01)I;C21D1/42(2006.01)I;C21D1/34(2006.01)I;C21D9/00(2006.01)I | 分类 | 机床;不包含在其他类目中的金属加工; |
发明人 | 江灿明;许名初;冷国军 | 申请(专利权)人 | 贵州汇新科技发展有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 550014 贵州省贵阳市白云区都拉营贵阳车辆厂内 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种铁路重载货车交叉杆端头加工方法,包括毛坯下料、锻造毛坯、热处理、抛丸除锈、喷涂油漆、车外圆及端面、端头钻孔、特殊螺纹加工、专用量规检查等加工步骤,毛坯锻造采用电感应加热器将零件加热至一定温度,通过整体胎膜锻造工艺加工成型;零件热处理在箱式电炉中进行,升温至925~935℃之间,炉内保温3~5小时后取出风冷到位;通过特殊螺纹加工,将螺纹根部加工成有楔形斜面的形状,楔形斜面与水平面的夹角在27.5°~33.5°之间本发明可有效保证交叉杆端头所必须的屈服强度、抗拉强度、冲击韧度等机械性能,提高端头螺纹连接锁紧性能,增强交叉杆支撑组成与转向架的连接质量。 |
