一种基于陀螺仪和方向盘转角的轮胎转角分析方法
基本信息
申请号 | CN202111455635.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114132323A | 公开(公告)日 | 2022-03-04 |
申请公布号 | CN114132323A | 申请公布日 | 2022-03-04 |
分类号 | B60W40/00(2006.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60W60/00(2020.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 具大源;李晓宇;李奕成 | 申请(专利权)人 | 上海联适导航技术股份有限公司 |
代理机构 | 上海九泽律师事务所 | 代理人 | 蔡佳杰 |
地址 | 201702上海市青浦区高光路215弄99号1号楼201室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于陀螺仪和方向盘转角的轮胎转角分析方法,属于自动驾驶技术领域。本发明通过陀螺仪,基于车体运动学计算车轮相对于车体的相对转角,通过方向盘电机上设置编码器,读取编码器获得方向盘转角;通过角度误差,将方向盘转角和相对转角的误差统一,然后基于卡尔曼滤波算法进行滤波,获得角度误差的最优值,从而获得精确的轮胎转角,本发明仅仅使用一个陀螺仪就可以精确的输出轮胎转角,在低成本的情况下,获得精确的输出;通过本算法可以实时输出轮胎转角,计算体量小,稳定度高,误差小,不需要额外的存储空间保存数据,减小内存占用空间。 |
