一种车辆在路段平均行驶延误的提取方法
基本信息
| 申请号 | CN202110365583.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113112816A | 公开（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申请公布号 | CN113112816A | 申请公布日 | 2021-07-13 |
| 分类号 | G08G1/017（2006.01）I;G08G1/07（2006.01）I;G08G1/081（2006.01）I;G08G1/01（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 吴磊;秦忱忱;朱文佳 | 申请（专利权）人 | 安徽百诚慧通科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 安徽知问律师事务所 | 代理人 | 代群群 |
| 地址 | 230088安徽省合肥市高新区望江西路800号创新产业园B3楼7层北跨（707-710室） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆在路段平均行驶延误的提取方法，属于交通指标评价和优化领域。针对车辆在路段平均行驶延误时间难获取的技术问题，本发明公开的方法，包括以下步骤：整合并分类过车数据和转向路径信息；获取交叉口内不同转向路径的行程时间，得出车辆进入不同分支出口的初步时刻；剔除可能不完整数据，筛选并划分符合要求的过车数据信息表；对路径数据表中路段起点校核时刻进行赋值，确定具备完整路径的校核行程时间；基于实际行驶时间确定平均行驶延误时间。本方案提取的车辆停车时间可为路口交通运行状态的研判分析、交通出行诱导以及路网规划提供关键的数据支撑，降低社会成本，提高社会出行效率，具有十分广阔的应用前景。 |
