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一种交通低排放的演化调控方法及系统

基本信息

申请号 CN201910312976.5 申请日 -
公开（公告）号 CN110070222A 公开（公告）日 2019-07-30
申请公布号 CN110070222A 申请公布日 2019-07-30
分类号 G06Q10/04（2012.01）I; G06Q10/06（2012.01）I; G06Q50/26（2012.01）I 分类 计算；推算；计数;
发明人 陈锋; 陈宇强 申请（专利权）人 安徽中科龙安科技股份有限公司
代理机构 北京凯特来知识产权代理有限公司 代理人 郑立明;郑哲
地址 230088 安徽省合肥市蜀山区湖光路1299号17栋
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种交通低排放的演化调控方法及系统，可以针对不同几何形状、拓扑结构的交叉口，构建与真实交叉口对应的虚拟交叉口；并且交通低排放的信号控制方案优化是基于微观仿真平台实现的，降低了不合理的信号方案造成的风险；由于演化控制方案的优化以车辆平均延误和交通排放量为综合指标，实现多目标优化的，并通过多次学习后可较为显著的降低车辆平均延误和排放量，提高交叉口的交通通行能力。另外，本发明的系统通过与环境交互学习交通低排放的优化控制方案的，解决了难以进行精确数学建模问题，更好地适用不同的交叉口及交通流状况。