一种车架结构
基本信息
申请号 | CN201920132750.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209493228U | 公开(公告)日 | 2019-10-15 |
申请公布号 | CN209493228U | 申请公布日 | 2019-10-15 |
分类号 | B66C9/10 | 分类 | 卷扬;提升;牵引; |
发明人 | 陈桂萍;陈平强;余凌 | 申请(专利权)人 | 江苏赛诺常矿起重机械有限公司 |
代理机构 | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 李明 |
地址 | 213164 江苏省常州市武进高新区凤鸣路18-2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及一种起重机技术领域,尤其涉及一种起重机起吊小车用的车架结构,包括两端梁、第一连接梁、第二连接梁和第三连接梁;端梁包括顶板和底板,以及对二者进行连接的两侧板,顶板、底板和两侧板围设成腔体结构,其中,侧板相对于顶板和底板宽度边缘向内缩进,小车的卷筒轴线、电机轴线和电缆卷筒轴线均平行于小车轮体轴线设置,腔体结构内加强筋板位置设置如下:用于对小车轮体进行固定的位置处设置有至少一块加强筋板,小车各卷筒轴线两侧至少对称设置有两加强筋板,为小车提供动力的电机的轴线两侧至少对称设置有两加强筋板。本实用新型中的车架结构,通过合理的结构布置,使得小车的重心稳定且结构牢固,从而有效保证使用的安全性。 |
