一种汽车制动器的制动蹄
基本信息
申请号 | CN201921064279.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210715666U | 公开(公告)日 | 2020-06-09 |
申请公布号 | CN210715666U | 申请公布日 | 2020-06-09 |
分类号 | F16D65/08(2006.01)I;F16D65/827(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 裴平;夏荣录;叶成林 | 申请(专利权)人 | 湖北安航制动车桥有限公司 |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 | 代理人 | 湖北安航制动车桥有限公司;十堰吉诺工贸有限公司 |
地址 | 442013湖北省十堰市十堰经济技术开发区龙门大道6号5幢1-1 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供了一种汽车制动器的制动蹄,包括:制动装置和制动蹄主架,制动蹄主架一端与半圆管焊接,制动蹄主架另一端与轴连接件焊接,制动蹄主架另一侧通过螺钉与限位槽固定连接,制动装置一侧通过螺钉与紧固件固定连接,紧固件一端与限位槽间隙配合。本实用新型提供的一种汽车制动器的制动蹄通过采用碳纤维摩擦材料和散热机构,碳纤维摩擦材料具有很强的耐热性避免了摩擦填充物的损坏,中心通孔增加了摩擦填充物与外界环境的接触面积促进了二者之间的热交换面积,从而使得摩擦填充物充分降温,解决了因制动鼓温度过高,可能导致爆胎翻车等重大事故的问题。 |
