一种基于车联网主动识别事故的方法
基本信息
申请号 | CN202010677456.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111914687A | 公开(公告)日 | 2020-11-10 |
申请公布号 | CN111914687A | 申请公布日 | 2020-11-10 |
分类号 | G06K9/00(2006.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 胡赤平;张建强;栗丽兵 | 申请(专利权)人 | 深圳民太安智能科技有限公司 |
代理机构 | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 深圳民太安智能科技有限公司 |
地址 | 518000广东省深圳市南山区桃源街道福光社区塘岭路1号崇文花园4号办公楼10层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种基于车联网主动识别事故的方法,包括以下步骤:S1、在车辆上安装车联网硬件设备,包括ADAS和DSM;S2、搭建车联网数据采集处理平台,实现车联网数据的实时采集和处理;S3、利用数据挖掘技术挖掘分析车联网数据并提取特征因子,基于行业知识构建专家打分模型,基于历史事故数据训练机器学习模型,最终组合得到事故识别模型;S4、基于事故识别模型进行事故主动识别;S5、获取事故的车联网数据。本发明通过构建事故识别模型来对车联网数据进行挖掘分析,实现对车辆事故的主动识别,第一时间了解事故的发生,有助于救援和安全管理,而且设备采集的事故数据作为车辆出险证据,方便出险证据的收集,也有利于保险公司用于保险反欺诈,使用效果极佳。 |
