一种后置大扭矩减速调速型永磁耦合器
基本信息
| 申请号 | CN202122207438.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214404617U | 公开（公告）日 | 2021-10-15 |
| 申请公布号 | CN214404617U | 申请公布日 | 2021-10-15 |
| 分类号 | F16H57/02（2012.01）I;F16H57/031（2012.01）I;F16H57/04（2010.01）I;F16H57/029（2012.01）I;F16H1/32（2006.01）I;H02K49/10（2006.01）I;H02K9/00（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 黄忠念;王琪华;陈维平 | 申请（专利权）人 | 南京玛格耐特智能科技有限公司 |
| 代理机构 | 南京擎天知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 涂春春 |
| 地址 | 210034江苏省南京市高新开发区高科一路2-2号北园大厦701-32室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种后置大扭矩减速调速型永磁耦合器，包括耦合器箱体、永磁耦合器、冷却组件、减速箱体、减速箱盖、减速组件和控制器，永磁耦合器转动设置于耦合器箱体内，永磁耦合器的输出轴与输入轴分别露出耦合器箱体的两端，冷却组件设置于耦合器箱体内，减速箱体的底端与耦合器箱体上靠近永磁耦合器输出轴的一端相连，减速组件设置于减速箱体内，减速组件与永磁耦合器的输出轴相连，减速箱盖固定设置于减速箱体的顶端，控制器与冷却组件之间电连接；一般永磁耦合器自身容易发热，降低永磁耦合器内部元器件的使用寿命；本实用新型通过设置的减速装置，控制永磁耦合器的输出轴传动比，通过设置的冷却组件，对永磁耦合器降温。 |
