一种基于圆弧钢模台车的隧道施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202210092889.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114526090A | 公开（公告）日 | 2022-05-24 |
| 申请公布号 | CN114526090A | 申请公布日 | 2022-05-24 |
| 分类号 | E21D11/10（2006.01）I;E21D11/15（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 郑杨锐;陈美婷;陈国昌;刘志诚;朱永亮;靳建伟;何自行;陈超恒;刁锦华 | 申请（专利权）人 | 广东欣龙隧道装备股份有限公司 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 529728广东省江门市鹤山市共和镇共建路068号F3座 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于圆弧钢模台车的隧道施工方法，圆弧钢模台车包括第一门架、第二门架和支模机构，支模机构包括模板组件、第一驱动油缸、第三驱动油缸和调节丝杠，模板组件包括上模板和第一侧模板，第一驱动油缸的两端分别铰接第一侧模板和第一门架，第三驱动油缸的两端分别铰接上模板靠近第一侧模板的一端和第一侧模板靠近上模板的一端，调节丝杠的两端能够分别铰接于第一门架和上模板远离第一侧模板的一端；第三驱动油缸和调节丝杠的连接方式，使得第一侧模板和上模板可以分别通过第一驱动油缸和第三驱动油缸实现同步支模和脱模，降低了脱模难度，提高了脱模效率，进一步提高了隧道二次衬砌施工的效率。 |
