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一种高铁吸能主体焊接工装

基本信息

申请号 CN202020163470.0 申请日 -
公开（公告）号 CN212191846U 公开（公告）日 2020-12-22
申请公布号 CN212191846U 申请公布日 2020-12-22
分类号 B23K37/04(2006.01)I 分类 机床；不包含在其他类目中的金属加工;
发明人 孙亮志;孙艳玲;马光华;麻吉凡 申请（专利权）人 青岛康泰镁业有限公司
代理机构 山东康桥律师事务所 代理人 青岛康泰镁业有限公司
地址 266000山东省青岛市即墨市通济街道办事处天山一路167甲号
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型公开了一种高铁吸能主体焊接工装，涉及高铁吸能主体加工技术领域，至少一对相对设置在支架两端的固定组件，两滑板固定设置在支架的相对两侧，滑板上设有滑轨；螺杆穿过第一转轴的螺孔；第一连杆的一端旋转设置在支架上，第一连杆的另一端与第一转轴铰接；第二连杆的一端与第一转轴铰连接，第二连杆的另一端均与第二转轴铰接；顶板与第二转轴固定连接；导板固定设置在顶板的相对两侧，导板滑动设置在滑板的滑轨内。本实用新型的有益效果是，可通过螺杆调节伸缩顶板和支架之间的距离，也就是滑块和侧面吸能主体两侧板之间的距离，从而调节焊接放量尺寸，有效地解决了吸能主体焊接尺寸不合格问题，也能方便工装拆卸和定位。