兼容ACC系统的发动机启停控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202011021826.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112360658B | 公开（公告）日 | 2022-04-26 |
| 申请公布号 | CN112360658B | 申请公布日 | 2022-04-26 |
| 分类号 | F02N11/08（2006.01）I;F02D29/02（2006.01）I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 魏国兴;常健;蔡永明 | 申请（专利权）人 | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 代理机构 | 北京市万慧达律师事务所 | 代理人 | 黄玉东;赵越 |
| 地址 | 402260重庆市江津区双福新区九江大道1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请涉及一种兼容ACC系统的发动机启停控制方法，包括：在进入临界停止状态时，检查ACC系统标定是否启用；如果未启用ACC系统标定，则执行怠速停机；如果启用ACC系统标定，判断ACC系统是否允许停机，并根据判断结果进行控制。本申请的控制方法能够避免传统STT系统无法完全融合ACC系统对启停需求的情况，避免多系统直接控制发动机停机导致逻辑混乱；通过一个标定量来管理ACC系统的请求信号，灵活实现对ACC系统兼容功能的启用和屏蔽；基于现有STT系统的控制策略，不需要新增硬件，只需要在软件上新增兼容ACC系统对发动机启停需求的软件模块即可。 |
