一种用于沉降无砟轨道中线偏移纠偏方法
基本信息
| 申请号 | CN201410394616.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104131499B | 公开（公告）日 | 2016-02-24 |
| 申请公布号 | CN104131499B | 申请公布日 | 2016-02-24 |
| 分类号 | E01B29/04(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 郑新国;刘竞;谢永江;翁智财;李书明;曾志;朱长华;仲新华;杨德军 | 申请（专利权）人 | 沪杭铁路客运专线股份有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100081 北京市海淀区大柳树路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种用于沉降无砟轨道中线偏移纠偏方法，本发明属于高速铁路无砟轨道修复技术领域，具体涉及一种线路纠偏方法。所述纠偏方法在确定沉降线路偏移量后，在轨道正偏移方向一侧设置两排以上注浆孔，采用高压注浆设备，在一定注浆压力下，按确定的设备参数、注浆节奏、注浆顺序，将速凝快硬性注浆材料通过注浆孔中注浆管注入到道床下，先对线路外侧注浆孔进行注浆，注浆材料迅速固化形成帷幕，然后对内侧注浆孔进行注浆，新注入材料在帷幕阻隔下定向扩展、固化并形成侧向推动力，实现对轨道结构向另一侧横向纠偏，采用测量装置实时监测轨道位移量以精确控制纠偏。本发明为在天窗时间内纠偏无砟轨道提供了一种快速便捷、实用经济的方法。 |
