一种直升机总装机身转运装置
基本信息
| 申请号 | CN202122407403.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216805603U | 公开（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申请公布号 | CN216805603U | 申请公布日 | 2022-06-24 |
| 分类号 | B62D21/20（2006.01）I;B62D13/06（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 朱硕迪;陈义龙;郝少维;张爽;唐喜媛;冯岩;吕知先;陈超 | 申请（专利权）人 | 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 |
| 代理机构 | 中国航空专利中心 | 代理人 | - |
| 地址 | 150006黑龙江省哈尔滨市哈南工业新城南城二路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种直升机总装机身转运装置，包括：托车转向机构、车承载机构和机身连接机构；托车转向机构中，前车梁的两端分别通过转动轴组件与轮胎组件相连接，中部通过转向块组件与车把相连接，转向块组件的两侧分别通过1个拉杆与同侧的转动轴组件连接；机身连接机构包括：与总装机身形成的硬连接，以及与总装机身形成的软连接；托车承载机构包括：车体、后车梁、中间梁、加强筋、木托、可调托架、多个连接板、另外2个轮胎组件。本实用新型实施例提供的技术方案，解决现有转运托车由于采用钢焊接、分体式结构，从而导致需要频繁的装卸操作，各分体结构均需安装脚轮而使得整体拖车的脚轮数量大，以及存在托车整体转向半径较大等问题。 |
