一种城轨车辆司机室玻璃钢件及其制备工艺
基本信息
| 申请号 | CN202110730192.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113320240A | 公开（公告）日 | 2021-08-31 |
| 申请公布号 | CN113320240A | 申请公布日 | 2021-08-31 |
| 分类号 | B32B9/00（2006.01）I;B32B9/04（2006.01）I;B32B27/00（2006.01）I;B32B27/06（2006.01）I;B32B5/18（2006.01）I;B32B7/12（2006.01）I;B29C37/00（2006.01）I;B29C65/48（2006.01）I;B29D99/00（2010.01）I;B05D1/36（2006.01）I;B05D7/00（2006.01）I;B05D7/24（2006.01）I | 分类 | 层状产品; |
| 发明人 | 白福岗;白福东 | 申请（专利权）人 | 江苏华纳环保科技有限公司 |
| 代理机构 | 无锡市天宇知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 周舟 |
| 地址 | 214200江苏省无锡市宜兴市徐舍镇工业集中区民惠路28号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种城轨车辆司机室玻璃钢件，包括：机车司机室、主体机构和复合机构；其中，所述主体机构安装于所述机车司机室的内部，所述主体机构用于对城轨车辆起到防护作用；其中，复合机构安装于所述主体机构的内部；本方案提供的玻璃钢件在使用时，将玻璃纤维增强塑料与碳纤维增强塑料之间利用层压方式进行安装，通过辅助粘合剂分别将隔音泡沫层贴合安装在玻璃纤维增强塑料的顶部，并将硫酸镁板贴合安装在碳纤维增强塑料的顶部，通过采用上述方式组成的复合玻璃钢件能够有效地提高城轨车辆司机室的抗拉和剪切强度并增加了隔音性能以及防火性能，同时在玻璃钢件的制备过程中通过对玻璃纤维增强塑料与碳纤维增强塑料的检测。 |
