一种新型整体式水冷结构发动机缸盖
基本信息
| 申请号 | CN201822099083.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209724509U | 公开（公告）日 | 2019-12-03 |
| 申请公布号 | CN209724509U | 申请公布日 | 2019-12-03 |
| 分类号 | F02F1/40（2006.01）; F02F1/24（2006.01）; F02F11/00（2006.01） | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 柯小松; 何天文; 陈浩 | 申请（专利权）人 | 北京长源朗弘科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京世誉鑫诚专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 北京长源朗弘科技有限公司 |
| 地址 | 101111 北京市通州区兴光二街1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种新型整体式水冷结构发动机缸盖,涉及发动机缸盖技术领域。实现了提高整体稳定，散热降温更迅速效果。该新型整体式水冷结构发动机缸盖，包括上水道斜孔、缸盖本体、进气道、下水道孔、密封装置和固定装置，缸盖本体的正面开设有上水道斜孔。本实用新型燃油进入燃烧室并通过进气道中的可燃性气体发生反应，推动活塞气缸运动，带动整机运动，在运动过程中，冷却循环水从上水道斜孔进入缸盖本体，对缸盖本体以及进气道等各部位进行冷却，可以快速有效的对发动机进行降温，提高整体稳定，使燃烧更充分，散热降温更迅速，效果明显，且水资源可快速循环，降低成本，延长整机使用寿命，经济性好。 |
