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一种多机场终端区航班排序系统

基本信息

申请号	CN201711029739.5	申请日	-
公开（公告）号	CN107749195A	公开（公告）日	2018-03-02
申请公布号	CN107749195A	申请公布日	2018-03-02
分类号	G08G5/00	分类	信号装置;
发明人	金亚东	申请（专利权）人	如东信息技术服务（上海）有限公司
代理机构	-	代理人	-
地址	200335 上海市长宁区通协路268号B506室
法律状态	-

摘要

本发明公开了一种多机场终端区航班排序系统。包括人机界面：用于整个系统的显示和人机交互的主要软件模块，提供了系统的主要人机操作界面接口；还包括飞行计划数据处理模块和雷达数据处理模块：用于流量数据处理，并将数据反馈到飞行计划数据库和飞机目标数据库；数据处理机：用于处理数据库数据，包括进近点排序模块（即终端区排序）和固定点排序模块。作为本发明进一步的方案：所述多机场终端区进场航班排序系统包括人机界面、流量处理模块、航班时刻监视模块、以及进近点排序模块和固定点排序模块。流量处理模块连接航班时刻监视模块、进近点排序模块和固定点排序模块以及人际交互界面。多机场终端区进场航班排序问题是：针对多机场系统、的运行特点，综合考虑进场定位点间隔约束、跑到尾流间隔约束、同股流不超越时间窗约束、最大位置交换以及进场定位点与跑到间的最大可吸收延误等条件下，确定进场航空器次序，使得终端区内航班总延误最小。