一种快速安装的动力电池包装置
基本信息
| 申请号 | CN202022641771.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213782123U | 公开（公告）日 | 2021-07-23 |
| 申请公布号 | CN213782123U | 申请公布日 | 2021-07-23 |
| 分类号 | H01M50/204（2021.01）I;H01M50/244（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M50/271（2021.01）I;H01M50/547（2021.01）I;H01M10/61（2014.01）I;H01M10/617（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 陈梓山;胡淼;陈雨;李欣;张颖 | 申请（专利权）人 | 上海凌云工业科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京天作专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 王影 |
| 地址 | 201708上海市青浦区华新镇华卫路99号A区第五层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种快速安装的动力电池包装置，包括绝缘壳体、电池、动力电缆、散热盖板，所述绝缘壳体内部填充有冷却介质，电池安装固定于绝缘壳体内部且浸没于冷却介质液面以下；绝缘壳体上部开口，散热盖板盖在绝缘壳体上部开口处；绝缘壳体由纤维增强聚丙烯复合材料制成；绝缘壳体具有优良的电绝缘性和耐蚀性，用于电池的安装固定和冷却介质的存储；还包括接线柱，接线柱在绝缘壳体内的部分通过导线与电池正负极连接，接线柱在绝缘壳体外的部分与动力电缆连接。通过沉浸式冷却提高电池的散热效率以及均匀性；整个电池包仅通过接线柱与外部连接，拆装过程十分简便；电池浸没在绝缘冷却介质中，电池着火的风险显著降低。 |
