动力电池的放电方法、装置、电池管理系统及电动汽车
基本信息
| 申请号 | CN201711065136.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107985090B | 公开（公告）日 | 2019-12-03 |
| 申请公布号 | CN107985090B | 申请公布日 | 2019-12-03 |
| 分类号 | B60L58/10;B60L58/14;H02J7/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 苏显龙;孙勇;王海涛;巩庆斌 | 申请（专利权）人 | 国机智骏（北京）汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京励诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 国机智骏（北京）汽车科技有限公司;国机智骏汽车有限公司 |
| 地址 | 100123 北京市通州区光华路5号2幢3层310 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种动力电池的放电方法、装置、电池管理系统及电动汽车，其中，方法包括：采集动力电池的当前荷电状态和当前温度，并获取动力电池的最大放电功率；检测动力电池的最低单体电压，并判断最低单体电压是否小于第一预设阈值；如果小于第一预设阈值，则将最大放电功率修正至预设功率值，直至最低单体电压大于第二预设阈值时，停止修正，其中，第二预设阈值大于第一预设阈值。该方法可以根据动力电池的最低单体电压以对动力电池的最大放电功率进行修正，从而避免动力电池因过放及欠压而产生故障的情况，提高电池的使用效率，提升电池的使用寿命，有效保证电池的可靠性，方法简单，易于实现。 |
