一种电机-小汽轮机变转速双驱动系统
基本信息
| 申请号 | CN201810142031.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108386238A | 公开（公告）日 | 2018-08-10 |
| 申请公布号 | CN108386238A | 申请公布日 | 2018-08-10 |
| 分类号 | F01D21/00;F01D15/12;F01D15/08;F01D15/10;F16H1/28 | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 杨德荣;马志强;程辉;邓广琳;朱振荣;杜艳玲;郭永斌;熊玉波;闫泽;岳彦炯;王迪 | 申请（专利权）人 | 晋能控股山西电力股份有限公司 |
| 代理机构 | 太原科卫专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 大同煤矿集团有限责任公司;中国船舶重工集团公司第七0三研究所;神华国华清远发电有限责任公司;山西漳泽电力股份有限公司 |
| 地址 | 037003 山西省大同市新平旺校北街 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及火力发电领域，具体为一种电机‑小汽轮机变转速双驱动系统。电机‑小汽轮机变转速双驱动系统，可以实现整个轴系在变转速运行条件下，通过调节电机功率，从而改变被驱动设备的转速，而小汽轮机可以在进汽阀门全开方式下运行，不进行调节，使小机的进汽、抽汽（BEST小机）、排汽流量保持稳定。由于BEST小机的抽汽排入高加，其蒸汽流量的稳定，可以使双机回热系统在机组变负荷运行时，不会因高加水位控制问题，而影响到机组变负荷速率；由于小机阀门全开，小机得以始终工作在接近设计工况，也可以使机组（包括传统回热机组和双机回热机组）在全负荷范围内，使辅机驱动效率均保持在较高水平。 |
