一种移动储能车用供电系统
基本信息
| 申请号 | CN201920103619.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209516726U | 公开（公告）日 | 2019-10-18 |
| 申请公布号 | CN209516726U | 申请公布日 | 2019-10-18 |
| 分类号 | H02J9/06（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 王建中; 钱伟; 陆海强; 潘奡旻; 郭振; 苏广波; 詹梨梨; 夏涛; 卢俊杰 | 申请（专利权）人 | 晟曼电力科技有限公司 |
| 代理机构 | 嘉兴启帆专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 嘉兴市恒创电力设备有限公司; 浙江晟曼电力科技有限公司 |
| 地址 | 314000 浙江省嘉兴市城北路479号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种移动储能车用供电系统，包括：储能电池组，储能电池组连接逆变器；第一双电源自动转换开关，第一双电源自动转换开关具有第一输入端A、第一输入端B、第一输出端，第一输入端A连接逆变器，第一输入端B连接不间断电源，第一输出端连接断路开关；第二双电源自动转换开关，第二双电源自动转换开关具有第二输入端A、第二输入端B、第二输出端，第二输入端A连接断路开关，第二输入端B连接供电总线，第二输出端连接负载。三电源供电系统能为移动储能车的关键设备，在不同场景下提供可靠的供电，同时具备黑启动功能。 |
