一种汽车液压双筒式减震器
基本信息
| 申请号 | CN201220514483.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202811972U | 公开（公告）日 | 2013-03-20 |
| 申请公布号 | CN202811972U | 申请公布日 | 2013-03-20 |
| 分类号 | F16F9/22(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李荣 | 申请（专利权）人 | 重庆鼎合汽车零部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 梁展湖 |
| 地址 | 401329 重庆市九龙坡区巴福镇西和村九、十一、十二（巴福工业园） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车液压双筒式减震器，包括活塞杆、油封、导向座、工作缸、活塞、储油缸以及压缩阀，还包括第一节流装置、第二节流装置和第三节流装置，所述第一节流装置设置在工作缸与储油缸之间并位于工作缸下端，第二节流装置和第三节流装置上下并列设置在活塞杆与工作缸之间并与活塞杆固定连接。该减震器能有效降低减震器在高频率工作状态下产生畸变的几率，同时降低减震器工作时产生的噪音，从而提高减震效果，延长减震器寿命。 |
