重型装载车制动、转向、举升主控液压集成块
基本信息
申请号 | CN201320689072.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN203604282U | 公开(公告)日 | 2014-05-21 |
申请公布号 | CN203604282U | 申请公布日 | 2014-05-21 |
分类号 | F15B1/02(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;B60R16/08(2006.01)I | 分类 | 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术; |
发明人 | 任志勇 | 申请(专利权)人 | 北京精海仪机电设备有限公司 |
代理机构 | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人 | 北京精海仪机电设备有限公司 |
地址 | 102300 北京市门头沟区滨河南路3号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型是重型装载车制动、转向、举升主控液压集成块,包括液压泵空载启动回路、中央钳盘制动液压回路、前后桥同时制动液压回路、前后桥斜坡驻停制动液压回路、取代制动踏板的紧急制动液压回路、液力缓行器控制液压回路、举升液压控制回路和车辆转向液压回路。本集成块采用负载敏感控制技术,设置举升压力反馈点及转向压力反馈点,使液压泵的输出流量适应负载的要求,并适应五个蓄能器结构,使液压泵处于低压运行而能为举升、转向、制动提供工作油液,提高效率达到节能的目的。在发动机突然停止运转情况下,通过蓄能器及相应控制回路能够实现应急转向油液供给,保证转向安全。本实用新型具有结构新颖、合理、紧凑和节能效果显著的突出优点。 |
