一种新型的安全环保轻量化汽车内饰材料及其制备方法
基本信息
申请号 | CN201911409768.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113119552A | 公开(公告)日 | 2021-07-16 |
申请公布号 | CN113119552A | 申请公布日 | 2021-07-16 |
分类号 | B32B27/06(2006.01)I;B32B27/40(2006.01)I;B32B27/32(2006.01)I;B32B27/20(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I;C08J9/10(2006.01)I;C08L23/02(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I | 分类 | 层状产品; |
发明人 | 蔡志林;李超;裴莹;高金岗 | 申请(专利权)人 | 苏州瑞高新材料有限公司 |
代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 赖婉婷 |
地址 | 215400江苏省苏州市太仓市璜泾镇工业园区友谊路5号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种新型的安全环保轻量化汽车内饰材料及其制备方法,该汽车内饰材料包括依次设置的表面处理层、TPO/TPU共混层、TPO发泡层、聚丙烯发泡层及背面处理层,其中,按重量份计,TPO/TPU共混层的原料配方包括以下组分:第一TPO颗粒90‑95份、改性TPU材料8‑10份、抑制升温材料0‑0.5份、第一助剂0‑5份和第一颜料4‑10份;按重量份计,TPO发泡层的原料配方包括以下组分:第二TPO颗粒90‑95份、发泡剂0.1‑2.5份、第二助剂0‑5份和第二颜料4‑10份。本发明的汽车内饰材料采用TPO/TPU共混层和 TPO发泡层替代现有汽车内饰材料的TPO层,在TPO/TPU共混层和TPO发泡层总厚度与TPO层厚度一致的情况下,本发明的汽车内饰材料重量远低于现有的TPO汽车内饰材料,而强度也影响不大,真正做到汽车内饰材料的轻量化。 |
