纯电动车低压蓄电池充电方法
基本信息
| 申请号 | CN201710057206.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106904087A | 公开（公告）日 | 2017-06-30 |
| 申请公布号 | CN106904087A | 申请公布日 | 2017-06-30 |
| 分类号 | B60L11/18;B60L1/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 唐继光;陈维金;唐丰欢;文永强;侯少阳;昌宇;程磊;梁源 | 申请（专利权）人 | 柳州延龙汽车有限公司 |
| 代理机构 | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人 | 柳州延龙汽车有限公司 |
| 地址 | 545006 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区和悦路北1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种纯电动车低压蓄电池充电方法，如果低压蓄电池电量小于最低电量W1、处于最低电量W1‑中段电量W2之间时，整车控制器打开DC/DC继电器，由动力电池对低压蓄电池进行充电；如果低压蓄电池的电量大于中段电量W2时，继续由动力电池对低压蓄电池进行充电，直到低压蓄电池的电量达到100%；如果动力电池电量不足，则关闭DC/DC继电器。其优点是通过检测纯电动汽车低电压蓄电池、动力电池电量，整车系统对手机参数进行分析、判断，实现优化电动汽车低压充电的效果，从而避免低压蓄电池的反复充电，保证低压蓄电池的使用寿命，确保电动汽车的正常、安全行驶。 |
