一种变流量汽车用电动三通暖风水阀结构
基本信息
| 申请号 | CN202021026823.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212718159U | 公开（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申请公布号 | CN212718159U | 申请公布日 | 2021-03-16 |
| 分类号 | F16K11/052(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;F16K27/02(2006.01)I;F16K51/00(2006.01)I;F16K1/36(2006.01)I;F16L3/12(2006.01)I;F16K41/02(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张钦博 | 申请（专利权）人 | 江苏罗思韦尔电气有限公司 |
| 代理机构 | 北京文苑专利代理有限公司 | 代理人 | 于利晓 |
| 地址 | 225000江苏省扬州市蜀岗东路166号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及变流量汽车用电动三通暖风水阀结构，包括阀体，阀体上设置有水阀进水口和水阀出水口，阀体内设置有空腔，水阀进水口和水阀出水口分别与空腔连通，空腔内设置有阀芯，阀体上设置有控制阀芯转动的阀杆，阀体上还设置有暖风芯体进水口和暖风芯体回水口，暖风芯体进水口与空腔连通，暖风芯体回水口与水阀出水口连通；阀芯为扇形阀芯，阀杆正向旋转至第一预定位置时，扇形阀芯能够阻断暖风芯体进水口与空腔；阀杆反向旋转至第二预定位置时，扇形阀芯能够阻断水阀出水口与空腔；阀杆能够停留在第一预定位置和第二预定位置之间的任意位置。本实用新型提供的变流量汽车用电动三通暖风水阀结构，能避免管路因水压过大而发生爆裂的发生。 |
