一种首尾机车重联通信设备及实现方法
基本信息
申请号 | CN202111261397.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113922877A | 公开(公告)日 | 2022-01-11 |
申请公布号 | CN113922877A | 申请公布日 | 2022-01-11 |
分类号 | H04B10/25(2013.01)I;H04B10/2575(2013.01)I;H04B10/293(2013.01)I;H04B10/297(2013.01)I | 分类 | 电通信技术; |
发明人 | 洪杰辉;洪杰星;洪清喜;朱元林;施杰煌 | 申请(专利权)人 | 泉州市铁通电子设备有限公司 |
代理机构 | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 付晓青;杨玉荣 |
地址 | 362000福建省泉州市鲤城区江南高新技术园区紫华路13号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种首尾机车重联通信设备及实现方法,两个车站之间通过在半区间前后相邻的位置上各采用两台光纤直放站远端机,其中一台接入前站的光纤直放站近端机,另一台接入后站的光纤直放站近端机,前后相邻的光纤直放站远端机采用断前接后的互控方式。本发明利用原有无线列调通信系统区间光纤直放站进行组网,解决首尾机车重联通信的弱场覆盖问题;区间光纤直放站远端机同时受控与相邻车站光纤直放站近端机,使其工作射频锁定为首尾机车所在区间的工作频率,满足首、尾机车同步重联通信信息的高质量传输需求;光纤直放站远端机采用断前接后的互控方式实现互联功能,减少各区段相互干扰,保证首尾机车在区间位置上的重联通信连续性。 |
