一种风光互补汽车充电系统
基本信息
| 申请号 | CN202021276525.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212637208U | 公开（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申请公布号 | CN212637208U | 申请公布日 | 2021-03-02 |
| 分类号 | B60L53/52(2019.01)I;F03D9/11(2016.01)I;B60L53/51(2019.01)I;F03D3/00(2006.01)I;F03D3/06(2006.01)I;B60L53/57(2019.01)I;F03D15/00(2016.01)I;F03D3/04(2006.01)I;F03D3/02(2006.01)I;B60L53/31(2019.01)I;F03D9/00(2016.01)I;B60L53/53(2019.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 徐志平 | 申请（专利权）人 | 海南华盈泰能源科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘晓菲 |
| 地址 | 570311海南省海口市秀英区南海大道266号海口国家高新区创业孵化中心A楼5层A1-98室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种风光互补汽车充电系统，包括导流机构、旋转主轴、发电机、蓄电池和风轮机，风轮机位于导流机构内，导流机构包括导流叶片、导流叶片拉板和导流叶片控制圈，导流叶片用于将四面来风导流进入风轮机内，且导流叶片拉板的一端与导流叶片连接，导流叶片拉板的另一端与导流叶片控制圈连接，风轮机内转子与旋转主轴连接，发电机与旋转主轴连接，用于输出电能，蓄电池与发电机相连。本申请通过导流叶片、导流叶片拉板和导流叶片控制圈将四面来风以最佳角度引流至风轮机，使风轮机的转子进行高效率转动，转子带动旋转主轴转动，旋转主轴带动发电机进行发电，并将电量储存在蓄电池中，以供用户对汽车进行充电。 |
