一种汽车的前缓冲梁总成结构
基本信息
| 申请号 | CN202220971739.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216943277U | 公开（公告）日 | 2022-07-12 |
| 申请公布号 | CN216943277U | 申请公布日 | 2022-07-12 |
| 分类号 | B62D21/15（2006.01）I;B60R19/24（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 杨贵有;施玲珊;江华德 | 申请（专利权）人 | 厦门金龙汽车车身有限公司 |
| 代理机构 | 福建格一律师事务所 | 代理人 | - |
| 地址 | 361021福建省厦门市集美区灌口中路159-179号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车的前缓冲梁总成结构，包括：前保险杠、安装支架、外加强件和前缓冲梁；外加强件由呈“U”型的连接板和底板焊接而成；前缓冲梁焊接于安装支架内；外加强件通过连接板环设于前缓冲梁周沿，并通过底板固设于安装支架内；前保险杠通过底板固设于安装支架，以形成前缓冲梁总成结构。采用本实用新型的技术方案，在汽车发生碰撞时，其产生的碰撞应力都会作用于前缓冲梁周沿上的外加强件，而外加强件再将其受到的应力通过底板于安装支架上进行应力分散，即可防止前缓冲梁和安装支架之间的焊接端直接崩溃变形，解决一定的安全隐患，防止汽车碰撞时前缓冲梁总成结构焊接端的应力过于集中，出现严重溃缩现象。 |
