一种轻型客车新型背门内板总成结构
基本信息
申请号 | CN202220736072.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN216833159U | 公开(公告)日 | 2022-06-28 |
申请公布号 | CN216833159U | 申请公布日 | 2022-06-28 |
分类号 | B60J5/10(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 王泽华;杨贵有;唐建 | 申请(专利权)人 | 厦门金龙汽车车身有限公司 |
代理机构 | 福建格一律师事务所 | 代理人 | - |
地址 | 361021福建省厦门市集美区灌口中路159-179号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种轻型客车新型背门内板总成结构,包括:背门内板上段、背门内板下段、上段加强板组、中段加强板组;背门内板上段焊接于背门内板下段,两者之间形成有焊接端;中段加强板组焊接于背门内板下段;上段加强板组焊接于背门内板上段,并装设于中段加强板组上,以焊接于焊接端、中段加强板组和背门内板下段。采用本实用新型的技术方案,即便背门内板总成结构在出现损坏或变形的情况时,仅需更换背门内板上段;即便背门内板总成结构在需拓展新型车型时,也仅需对背门内板上端进行重新设计。减小了制造传统的整体件背门内板总成结构的模具尺寸,保证了一定的模具开发难度和成本,大大避免了许多不必要的成本损失。 |
