一种新能源客车的减震装置
基本信息
| 申请号 | CN202020462600.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212028424U | 公开（公告）日 | 2020-11-27 |
| 申请公布号 | CN212028424U | 申请公布日 | 2020-11-27 |
| 分类号 | F16F15/08(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 谈达宏;刘信军;朱成成;汤沛;林鑫焱 | 申请（专利权）人 | 江苏远致达轨道交通发展有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 224000江苏省盐城市亭湖区云溪路198号2幢（28） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新能源客车的减震装置，包括安装底板，安装底板顶端的中部固定安装有阻尼橡胶圈，阻尼橡胶圈的顶端固定连接有第一底座，第一底座的顶端固定连接有顶盖，顶盖内腔顶壁的两侧和阻尼橡胶圈顶端的两侧均对应安装有第一橡胶座，两对第一橡胶座之间均固定安装有减震弹簧，顶盖内腔顶壁的中部和阻尼橡胶圈顶端的中部均固定安装有第二橡胶座，本实用新型的有益效果是设有的固定铁板以及螺栓通孔，首先将榫脚与新能源客车底盘榫和连接，螺栓穿过螺栓通孔将固定铁板与新能源客车底盘螺纹连接，提高稳定性，方便快捷的固定安装底板，设有的矩形橡胶摩擦垫、活塞杆和套筒、减震弹簧实现多级减震，使得减震效果更加理想化。 |
