一种氢能汽车制动踏板曲线调节结构
基本信息
| 申请号 | CN202020378257.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212353937U | 公开（公告）日 | 2021-01-15 |
| 申请公布号 | CN212353937U | 申请公布日 | 2021-01-15 |
| 分类号 | B60T7/06 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 冯刚;郝义国 | 申请（专利权）人 | 武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司 |
| 代理机构 | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人 | 易滨 |
| 地址 | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区高新大道999号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种氢能汽车制动踏板曲线调节结构，包括踏板基座、踏板本体和扭力弹簧，踏板基座内设有容纳腔，所述踏板本体前端折弯形成联动臂，所述容纳腔内设有转轴，所述转轴两端固定于所述踏板基座内壁上，所述转轴穿过所述联动臂的后端且可转动，所述联动臂的前端延伸至所述容纳腔内，且所述联动臂的前端设有弹簧支脚，所述扭力弹簧设置于所述容纳腔内，所述扭力弹簧一端固定于所述转轴上，另一端可拆卸的固定于所述弹簧支脚上。本实用新型的有益效果：利用现有空间，结构简单，并实现助力功能，扭力弹簧与弹簧支脚可拆卸连接，对扭力弹簧的弹簧矢点进行调节，进而对可以调节助力大小，助力的曲线，减轻驾驶强度，改善用户体验。 |
