一种轨道交通既有车站续接车站的施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202111101148.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113756363A | 公开（公告）日 | 2021-12-07 |
| 申请公布号 | CN113756363A | 申请公布日 | 2021-12-07 |
| 分类号 | E02D29/045（2006.01）I;E02D17/02（2006.01）I;E02D17/00（2006.01）I;E02D17/04（2006.01）I;E02D19/10（2006.01）I;E02D15/02（2006.01）I;E02D31/02（2006.01）I;E02D5/18（2006.01）I | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 李虎;黄振科;周兵;孙国凯;董俊;李坤;张凯;王华兵;倪振杰;宋继来 | 申请（专利权）人 | 山东轨道交通工程咨询有限公司 |
| 代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 邓建国 |
| 地址 | 250014山东省济南市历下区解放东路5号济南轨道交通大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种轨道交通既有车站续接车站的施工方法，包括以下步骤：在既有车站一侧施工续接车站围护结构，续接车站围护结构与既有车站围护结构之间形成接口区域；对接口区域进行注浆加固；在续接车站范围内进行基坑施工，基坑施工完成后，对续接车站的主体结构进行施工；对接口区域土体进行开挖，凿除接口区域一侧的既有车站围护结构、侧墙和接口区域另一侧的续接车站围护结构，将既有车站和续接车站连通，并施工用于连接续接车站主体结构和既有车站主体结构的连接结构，本发明的方法保证了既有车站的运营安全。 |
